Noul Aeroport din Istanbul este un mic orășel care te impresionează din momentul în care pui piciorul aici. Pe lângă faptul că are o capacitate de 90 de milioane de turiști pe an și oferă 146 de destinații, aerogara are propriul hotel și o zonă de shopping care rivalizează cu orice mall din România.
Clujenii au la dispoziție, din vara aceasta, curse la Istanbul New Airport, noul aeroport gigantic ce oferă legături spre destinații din toată lumea. Reporterul Welcome2Cluj a fost cu Turkish Airlines pe acest aeroport și vă spune cum a fost.
Turcii au închis, anul trecut, vechiul Aeroport Atatürk din Instanbul, deoarece au avut ambiția să realizeze cel mai mare aeroport din lume, iar locația aerogării vechi nu permitea o asemenea extindere. Toate cursele au fost mutate pe Aeroportul Internațional Istanbul – New Instanbul Airport – care, deși se află în prima etapă de construcție e impresionant: are un terminal cu o capacitate de 90 de milioane de pasageri, cel mai mare din lume, și două piste de aterizare. Aerogara oferă 146 de destinații spre diferite continente. Într-un interval de trei ore sunt dispobile legături spre mai mult de 120 de țări, peste 60 de capitale.
Aeroportul all inclusive
Pe lângă partea de specifică de aeroport – care cuprinde cel mai mare terminal aeroportuar din lume, cu o capacitate de 90 de milioane de pasageri pe an și 146 de destinații în întreaga lume, aeroportul este un adevărat orășel: are o zonă de duty free de 53.000 metri pătrați, cu brandurile cele mai cunoscute din lume; un spațiu pentru gustări și băuturi 32.0000 de metri pătrați; un hotel cu 451 de camere aflat în interiorul Aeroportului și, nu în ultimul rând, o parcare de 1.266.000 mp, cu o capacitate de 40.000 de autoturisme. Și acesta este doar începutul, adică prima fază a ceea ce va deveni în 2030 cel mai mare aeroport din lume: va acoperi o suprafață de 76,5 milioane de metri pătrați, va avea 200 de milioane de pasageri pe an, peste 350 de destinații, 3 terminale, 6 piste și 225.000 de angajați. Investiția va depăși 11 miliarde de euro.
Arhitectură impresionantă
În numai cinci ani de lucru, turcii au reușit să construiască un aeroport superb, care deși este pe jumăătate funcțional este un mic oraș. Dincolo de dimensiuni impresionează foarte mult arhitectura: terminalul a fost conceput un tavant format din mai multe cupole care amintesc de celebra catedrală Sfânta Sofia.
Este unnul dintre puținele ”silent airport”, adică sistemul de atenționare al pasagerilor întârziați nu se aude nonstop.
Patru zone de lounge pentru o experiență de neuitat
Zonele de lounge te vor face să renunți la orice dietă și să te simți într-adevăr răsfățat. Sunt mai mulți bucătari care gătesc, la vedere, pentru clienți cele mai variate preparate: bucătărie turcească, asiatică, italiană, zonă cu mâncare vegetariană, zonă de patiserie și deserturi, zonă de băuturi. Este una dintre puținele situații care vă va face să exclamați de bucurie că avionul dumneavoastră are întârziere. Când vei vedea toate bunătățile pregătite în fața ta îți va fi foarte greu să reziști să mai iei o un mic turces, sarma (despre care turcii se laudă că au inventat-o) sau un rahat cu fistic. Poți la fel de bine să mănânci o pizza italiană, un ramen sau o salată vegană. Poți încerca o varietate mare de supe și antreuri, de prăjituri și torturi.
Sunt și zone de relaxare cu șezlonguri, unde poți citi liniștit cele mai importante ziar din lume, dar camere de odihnă, similare cu camerele de hotel, unde poți trage un pui de somn și zonă cu dușuri. Practic sunt 4 zone de lounge: Business Class lounge, Frequent Flyer lounge, Domestic Lounge, IGA Lounge. Există o cameră cu jocuri pentru copii chiar. Dacă vrei să te răsfeți la serviciile de lounge ale aeroportului din Istanbul și nu vrei să-ți iei bilet la business class există o soluție. Pentru un abonament de 299 de euro pe an, ai acces nelimitat la Lounge-ul IGA.
Duty free de 53.000 de metri părați
Zona de duty free, cu cei 53.000 de metri pătrați, te va face să uiți de zborul tău. Sunt prezente aici brandurile cele mai celebre din lume și vei găsi de la haine, la bijuterii, parfumuri, suveniruri și la orice îți poți imagina.
Pentru zona de gustări și băuturi ai la dispoziție 32.000 de metri pătrați.
Cel mai mare aeroprt din lume până în 2030
Până la începutul anului 2020 va fi finalizată a treia pistă de aterizare / decolare, iar până în 2022 va fi terminată și a patra pistă și un nou turn de control. Al doilea terminal va fi dat în folosință până la finele anului 2022, cu a cincea pistă și un nou turn de control, al treilea la număr. Tot complexul va fi finalizat la finele anului 2028, cu a șasea pistă și un terminal satelit. Când va fi finalizat, Aeroportul va acoperi o suprafață de 76,5 milioane de metri pătrați, iar investiția totală se va ridica la 10,2 miliarde de euro.
Potrivit unui raport al Consiliului Internaţional al Aeroporturilor – regiunea Europa (ACI Europe), în februarie 2018, Aeroportul Ataturk era în top cinci aeroporturi care au avut o creștere a numărului de pasageri cu o rată de 17.7%. Aeroportul a fost în 2018 pe locul cinci în Europa în privința numărului de conexiuni directe și a volumului de zboruri, iar acest lucru va crește.
Parcarea nu este de neglijat, având o suprafață de 1.266.000 mp, cu o capacitate de 40.000 de autoturisme o dată.
La finalul proiectului, Aeroporul din Istanbul va avea 225.000 de angajați. Timp de 25 de ani, Aeroportul este gestionat de IGA, un grup format din companiile Kalyon, Cengiz, Mapa şi Limak, iar după această perioadă aeroportul va intra în exploatarea statului.
Am fost pe aeroportul cu cel mai mare terminal din lume. Are propriul hotel și o zonă de shopping uriașă
Noul Aeroport din Istanbul este un mic orășel care te impresionează din momentul în care pui piciorul aici. Pe lângă faptul că are o capacitate de 90 de milioane de turiști pe an și oferă 146 de destinații, aerogara are propriul hotel și o zonă de shopping care rivalizează cu orice mall din România.
Clujenii au la dispoziție, din vara aceasta, curse la Istanbul New Airport, noul aeroport gigantic ce oferă legături spre destinații din toată lumea. Reporterul Welcome2Cluj a fost cu Turkish Airlines pe acest aeroport și vă spune cum a fost.
Turcii au închis, anul trecut, vechiul Aeroport Atatürk din Instanbul, deoarece au avut ambiția să realizeze cel mai mare aeroport din lume, iar locația aerogării vechi nu permitea o asemenea extindere. Toate cursele au fost mutate pe Aeroportul Internațional Istanbul – New Instanbul Airport – care, deși se află în prima etapă de construcție e impresionant: are un terminal cu o capacitate de 90 de milioane de pasageri, cel mai mare din lume, și două piste de aterizare.
Aerogara oferă 146 de destinații spre diferite continente. Într-un interval de trei ore sunt dispobile legături spre mai mult de 120 de țări, peste 60 de capitale.
Aeroportul all inclusive
Pe lângă partea de specifică de aeroport – care cuprinde cel mai mare terminal aeroportuar din lume, cu o capacitate de 90 de milioane de pasageri pe an și 146 de destinații în întreaga lume, aeroportul este un adevărat orășel: are o zonă de duty free de 53.000 metri pătrați, cu brandurile cele mai cunoscute din lume; un spațiu pentru gustări și băuturi 32.0000 de metri pătrați; un hotel cu 451 de camere aflat în interiorul Aeroportului și, nu în ultimul rând, o parcare de 1.266.000 mp, cu o capacitate de 40.000 de autoturisme. Și acesta este doar începutul, adică prima fază a ceea ce va deveni în 2030 cel mai mare aeroport din lume: va acoperi o suprafață de 76,5 milioane de metri pătrați, va avea 200 de milioane de pasageri pe an, peste 350 de destinații, 3 terminale, 6 piste și 225.000 de angajați. Investiția va depăși 11 miliarde de euro.
Arhitectură impresionantă
În numai cinci ani de lucru, turcii au reușit să construiască un aeroport superb, care deși este pe jumăătate funcțional este un mic oraș. Dincolo de dimensiuni impresionează foarte mult arhitectura: terminalul a fost conceput un tavant format din mai multe cupole care amintesc de celebra catedrală Sfânta Sofia.
Este unnul dintre puținele ”silent airport”, adică sistemul de atenționare al pasagerilor întârziați nu se aude nonstop.
Patru zone de lounge pentru o experiență de neuitat
Zonele de lounge te vor face să renunți la orice dietă și să te simți într-adevăr răsfățat. Sunt mai mulți bucătari care gătesc, la vedere, pentru clienți cele mai variate preparate: bucătărie turcească, asiatică, italiană, zonă cu mâncare vegetariană, zonă de patiserie și deserturi, zonă de băuturi. Este una dintre puținele situații care vă va face să exclamați de bucurie că avionul dumneavoastră are întârziere. Când vei vedea toate bunătățile pregătite în fața ta îți va fi foarte greu să reziști să mai iei o un mic turces, sarma (despre care turcii se laudă că au inventat-o) sau un rahat cu fistic. Poți la fel de bine să mănânci o pizza italiană, un ramen sau o salată vegană. Poți încerca o varietate mare de supe și antreuri, de prăjituri și torturi.
Sunt și zone de relaxare cu șezlonguri, unde poți citi liniștit cele mai importante ziar din lume, dar camere de odihnă, similare cu camerele de hotel, unde poți trage un pui de somn și zonă cu dușuri. Practic sunt 4 zone de lounge: Business Class lounge, Frequent Flyer lounge, Domestic Lounge, IGA Lounge. Există o cameră cu jocuri pentru copii chiar.
Dacă vrei să te răsfeți la serviciile de lounge ale aeroportului din Istanbul și nu vrei să-ți iei bilet la business class există o soluție. Pentru un abonament de 299 de euro pe an, ai acces nelimitat la Lounge-ul IGA.
Duty free de 53.000 de metri părați
Zona de duty free, cu cei 53.000 de metri pătrați, te va face să uiți de zborul tău. Sunt prezente aici brandurile cele mai celebre din lume și vei găsi de la haine, la bijuterii, parfumuri, suveniruri și la orice îți poți imagina.
Pentru zona de gustări și băuturi ai la dispoziție 32.000 de metri pătrați.
Cel mai mare aeroprt din lume până în 2030
Până la începutul anului 2020 va fi finalizată a treia pistă de aterizare / decolare, iar până în 2022 va fi terminată și a patra pistă și un nou turn de control. Al doilea terminal va fi dat în folosință până la finele anului 2022, cu a cincea pistă și un nou turn de control, al treilea la număr. Tot complexul va fi finalizat la finele anului 2028, cu a șasea pistă și un terminal satelit. Când va fi finalizat, Aeroportul va acoperi o suprafață de 76,5 milioane de metri pătrați, iar investiția totală se va ridica la 10,2 miliarde de euro.
Potrivit unui raport al Consiliului Internaţional al Aeroporturilor – regiunea Europa (ACI Europe), în februarie 2018, Aeroportul Ataturk era în top cinci aeroporturi care au avut o creștere a numărului de pasageri cu o rată de 17.7%. Aeroportul a fost în 2018 pe locul cinci în Europa în privința numărului de conexiuni directe și a volumului de zboruri, iar acest lucru va crește.
Parcarea nu este de neglijat, având o suprafață de 1.266.000 mp, cu o capacitate de 40.000 de autoturisme o dată.
La finalul proiectului, Aeroporul din Istanbul va avea 225.000 de angajați. Timp de 25 de ani, Aeroportul este gestionat de IGA, un grup format din companiile Kalyon, Cengiz, Mapa şi Limak, iar după această perioadă aeroportul va intra în exploatarea statului.
Citeste si
15.12 Film: Arctic Justice
12/12/2019
15.12 Eveniment pentru copii: Prietenii lui Mos ...
12/12/2019
15.12 Eveniment caritabil: Nepoți de Crăciun
12/12/2019
15.12 Ateliere educaționale: A December To Remember
12/12/2019